Vasco da Gama CoLAB juntou-se a projeto europeu para desenvolver uma cadeia de valor de baterias, com financiamento de 2,9 mil milhões de euros atribuídos pela Comissão Europeia.
Uma investigação científica pode revolucionar a forma como se carregam os equipamentos no futuro, com sistemas de armazenamento de energia mais eficientes.
Depois de inaugurar uma fábrica de automóveis elétricos em 2019 em Xangai, a Tesla iniciou a construção de instalações para fabricar baterias. O investimento foi de 200 milhões de dólares.
O benchmark DXoMark realizou um teste de grupo a smartphones para perceber quais as aplicações que mais bateria consomem. Os testes foram realizados com apps de mensagens, vídeos curtos e plataformas de streaming, como o Amazon, Netflix e Disney.
Cerca de 1.300 toneladas de pilhas e baterias foram recolhidas no ano passado pela entidade de gestão de resíduos Electrão, um aumento de 90% em relação a 2022, mas ainda insuficiente, segundo a associação.
Cientistas da Universidade Cornell apresentaram uma bateria para automóvel elétrico capaz de carregar totalmente em 5 minutos. A sua performance manteve-se mesmo depois de ciclos repetidos de carregamento e descarregamento.
Vai sair cara à Apple a estratégia de usar as atualizações do iOS para reduzir a performance dos modelos mais antigos do iPhone. O caso é de 2017, passou pela justiça nos Estados Unidos e as indemnizações vão agora chegar aos lesados.
Nos próximos quatro anos, o Healing Bat vai desenvolver uma nova geração de baterias auto regenerativas mais sustentáveis e com maior tempo útil de vida. O FI Group Portugal é um dos membros do projeto europeu.