Comprar carro elétrico compensa? Tudo o que deve ter em conta

As cidades a nível mundial estão a investir nos transportes públicos e no incentivo à mobilidade suave que inclui andar a pé ou de bicicleta, para reduzir o efeito de estufa e promover um ambiente mais saudável. Os carros elétricos são uma alternativa e um contributo para a transição para a mobilidade sustentável. E as opções são cada vez mais e menos dispendiosas, incluindo no mercado de usados. Em 2025, a nível mundial, os carros elétricos vão representar 10% das vendas globais de veículos de passageiros. Para 2030 antecipa-se que essa percentagem aumente para 28%, alcançando os 58% em 2040.

Se está a pensar comprar um carro elétrico, há muitas variáveis a ter em conta, incluindo se pretende um carro novo ou usado. No Pisca Pisca pode encontrar uma grande oferta de carros elétricos usados.

A autonomia da bateria é provavelmente a primeira questão que se levanta. Nos últimos anos, a autonomia das baterias melhorou significativamente desde os 150 quilómetros por volta de 2010 até aos 400 quilómetros de hoje, o equivalente a uma ida e volta Lisboa-Coimbra. Existem alguns modelos que podem atingir mais de 600 quilómetros. Estamos em posição para dizer que a autonomia das baterias dos carros elétricos já é adequada às necessidades diárias de deslocação pendular.

A evolução da tecnologia das baterias é o principal motivo para este aumento de autonomia e também para a redução do preço dos carros elétricos. As baterias mais comuns quer nos carros elétricos quer nos híbridos Plug-in são as de iões de lítio (íon-lítio), que combinam alta densidade de energia e durabilidade. A investigação continua e surgem regularmente novas tecnologias que contribuem para mais capacidade, menor tempo de carregamento e maior segurança. Uma startup suíça diz ter desenvolvido uma bateria que eleva a autonomia a 1000 quilómetros (baterias de lítio com eletrólitos não inflamáveis). Mas o lítio não é a única opção, estão em desenvolvimento baterias de eletrólitos em estado sólido que poderão ser integradas em carros novos nos próximos dois anos. É possível que com o tempo o sódio venha a substituir o lítio nas baterias, até porque é um elemento muito mais fácil de minerar do que o lítio.

Um dos componentes mais dispendioso de um carro elétrico é precisamente a bateria. As viaturas novas são vendidas com oito anos de garantia ou 160 mil quilómetros, algumas empresas apontam para durações maiores, mas essa duração pode ser comprometida ou prolongada com o tipo de utilização. Para prolongar a vida útil deve assegurar que a bateria mantém uma carga de entre 20% e 80%, evitando ainda a exposição a temperaturas extremas. Reduza ao mínimo, os carregamentos rápidos, pois aceleram o desgaste da bateria. Os preços das baterias novas estão a baixar, mas pode contar com valores que variam entre os 3 mil e os 7 mil euros.

Entretanto, é preciso carregar os carros elétricos. Pode sempre ter um carregador em casa, o que implica o investimento inicial na instalação de uma estação de carregamento, incluindo o provável aumento da potência do seu contador de eletricidade. É prático e cómodo, desde que tenha local para instalar esse carregador. Outra opção são as estações de carregamento públicas, atualmente 8.700 pontos disponíveis em todo o país, úteis especialmente durante as viagens.

Uma das grandes vantagens dos veículos elétricos é o menor custo de manutenção em comparação com os carros a combustão. Os motores têm menos peças móveis e não necessitam de mudanças de óleo, o que reduz significativamente os custos de manutenção ao longo da vida útil do veículo. Além disso, não usa óleo no motor, nem filtros ou correias e os sistemas de travagem regenerativa (com o motor) dos veículos elétricos ajudam a prolongar a vida útil das pastilhas dos travões e dos pneus, enquanto recarregam as baterias. Um carro elétrico precisa de fazer uma revisão a cada 50 mil quilómetros e a manutenção anual ronda os 50 euros contra os 180 euros dos veículos com motor a combustão.

Os subsídios e incentivos governamentais têm desempenhado um papel crucial na promoção da compra de carros elétricos. No ano passado, em Portugal, o Fundo Ambiental disponibilizou dez milhões de euros para a compra de veículos elétricos. Metade deste valor destinou-se à aquisição de ligeiros de passageiros 100% elétricos. Para este ano, notícias recentes revelam que o governo ainda está a ponderar as prioridades para os apoios à aquisição de veículos 100% elétricos, será necessário aguardar por novos avanços.

Com os preços dos veículos elétricos e das baterias a baixar, com os custos de manutenção mais baixos do que outros tipos de veículos é altura de pensar em comprar um carro para si. O Pisca Pisca tem o carro dos seus sonhos disponível para si, para a sua carteira e para um ambiente mais sustentável.

Seja qual for a sua opção, no Pisca Pisca encontra uma grande variedade de carros usados, de modelos elétricos a híbridos e também a combustível caso ainda não se sinta preparado para avançar para os modelos de motores eletrificados.

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