Rabbithole convida a entrar na “toca do coelho” e a deixar a curiosidade guiá-lo por novas descobertas
Fevereiro 22, 2025Jogue as histórias enquanto as lê na consola eBook Ink
Fevereiro 22, 2025O Alef Flying Car da startup americana Alef Aeronautics está na fase final de produção do seu primeiro automóvel elétrico voador. Apesar de haver muitas fabricantes na corrida, a startup diz que o seu modelo é o primeiro carro real voador do mundo. O modelo foi desenhado para ser conduzido nas ruas, mas quando necessário levanta voo na vertical para ultrapassar o trânsito. A startup assume o compromisso de resolver os problemas de congestão do trânsito.
Numa entrevista à NBC News, Jim Dukhovny, cofundador e CEO da Alef Aeronautics diz que pretende tornar a ficção científica em realidade, numa proposta que parece saída dos The Jetsons. O canal de televisão partilhou uma demonstração exclusiva onde se vê o automóvel a levantar voo para passar por cima de outro. Acabaram-se as ultrapassagens pelo lado, neste veículo será por cima.
Veja imagens do Alef Flying Car:
[photo-gallery id=”409960″ thumbnails=”320150,409971,320146,409966,320147,409968,409969,409970,320149,409961,409962,409963,409964,409965″ layout=”linear”/]No entanto, durante a demonstração houve uma “batota”. Além da distância obrigatória dos repórteres, estes nunca viram o condutor a entrar ou a sair do automóvel. O que significa que este poderia não estar a ser pilotado, mas sim, controlado remotamente. O CEO da empresa justifica que ainda existe algumas tecnologias protegidas por propriedade intelectual que não podem ser mostradas.
Estando quase pronto, a startup já tem mais de 3.200 pré-encomendas do automóvel, por um preço de 300 mil dólares. A Alef Aeronautics diz que o automóvel vai estar pronto para entrar em produção no próximo ano. Espera-se um modelo mais acessível, o Model Z por 35 mil dólares, mas apenas previsto para 2035.
Veja o vídeo do automóvel:
Segundo o Notebook Check, o primeiro Model A tem estado em desenvolvimento ativo desde 2017. A empresa diz que consegue percorrer 354 quilómetros com apenas uma carga de bateria na estrada ou 177 quilómetros a voar. A autoridade dos Estados Unidos Federal Aviation Administration concedeu à startup uma certificação especial para os testes.
