Sony deixa pistas acerca da sua presença no Mobile World Congress. Vem aí novo smartphone?
Fevereiro 20, 2018Utilizadores dos transportes de Lisboa vão poder levar cartões Viva no smartphone
Fevereiro 20, 2018Desde a sua chegada a Portugal, em 2014, que a Uber enfrentou uma oposição acérrima por parte do sector dos táxis que acusam o serviço digital de transporte individual de concorrência ilegal.
Agora, em vésperas da votação pelos deputados da Comissão de Economia, o diretor-geral da Uber para Portugal e Espanha, Rui Bento, em entrevista ao DN, mostra-se confiante num acordo alargado entre os vários grupos parlamentares para que a nova lei entre em vigor rapidamente.
Num processo que se arrasta há mais de um ano, amanhã serão votadas na especialidade as três propostas para o novo regime jurídico do transporte de passageiros em automóveis ligeiros descaracterizados e que partiram do Governo, do Bloco de Esquerda e do PSD.
Desta reunião, sairá a redação final da lei para ser submetida à aprovação na generalidade, a qual poderá acontecer a 2 de março. Depois da sua atividade ser considerada ilegal pelo Tribunal de Relação de Lisboa, em dezembro do ano passado, a Uber poderá ver brevemente o seu funcionamento regulamentado.
Rui Bento acredita numa votação que acabará por ser positiva tanto para as empresas como para a Uber. “Espero que se chegue a essa conclusão de um quadro funcional para as cidades portuguesas”.
O responsável também se mostra otimista na relação com os taxistas, afirmando há “uma convivência cada vez mais sã, conforme as pessoas vêem a Uber como uma presença natural nas cidades”.
Um estudo da Deloitte revelou o impacto económico da Uber em Lisboa, contribuindo com cerca de 2% de crescimento do PIB e criando 500 empresas parceiras, além de uma melhoria na mobilidade, com 41% dos utilizadores a substituir carro próprio por Uber e 90 mil turistas/mês transportados.
